Spokes | Hauling Cargo, No Car Necessary

/July 22nd, 2010

De ‘Bakfiets’ is aan een glamoureuze opmars in New York begonnen. De bakfiets, waartoe NADC middels de fietsenwinkel ‘Rolling Orange’ de New Yorker sinds juni 2010 wil verleiden, is volgens de kranten de fase van tuinmannen, beeldhouwers en klusjesmannen voorbij.

De New York Times gaat in  op de nieuwe status die de bakfiets in New York verworven heeft en introduceert daarbij Rolling Orange aan het grote publiek.

_MG_2664

After High Line’s Succes, Other Cities Look Up

/July 22nd, 2010

Het succes van de High Line – een openbaar park bovenop een kilometers lang, in onbruik geraakt, monumentaal spoorviaduct – brengt andere steden op het idee hun industriële spoorverleden eveneens een nieuw leven in te blazen. Na de bagels is de High Line New York’s nieuwste export product.

Na de opening in 2009, scoren de verfijnde beplanting, de mooie zichtlijnen, het smaakvolle ontwerp en het contrast tussen de oude en nieuwe omringende bebouwing hoge ogen in binnen- en buitenland. Tot het buitenland behoort naast Hong Kong en Jeruzalem ook Rotterdam.

Lees verder in de New York Times.

Plannen voor duurzaamheid: lessen uit New York

/April 29th, 2010

Drie jaar geleden (op Earth Day) presenteerde burgemeester Bloomberg van New York PlaNYC 2030, het duurzaamheidsplan voor de New Yorkse regio. Een plan over groen, over verkeer, over wonen. Eigenlijk een ouderwets lange termijnplan. Maar waar lange termijnplannen vroeger vaak in de kast verdwenen om stof te vergaren, is PlaNYC een groot succes. De aanpak van burgemeester Bloomberg draagt daar sterk aan bij: hij bestuurt de stad als een bedrijf, en daarin is geen plek voor alleen goede bedoelingen.
De nadruk wordt gelegd op:
-       Innovatie
-       Werken aan doelen, met kosten-baten analyses
-       “Accountability” , verantwoording, afrekenbaarheid

Jaarlijks worden daarom op Earth Day cijfers gepubliceerd over de voortgang van de uitvoering van PlaNYC. En dat zijn inmiddels indrukwekkende lijstjes:
-       200 mijl nieuwe fietspaden;
-       319.054 bomen geplant, 113 schoolpleinen opengesteld als speeltuin buiten schooltijd;
-       25% van de taxi’s zijn nu hybride auto’s
-       9% reductie van CO2 uitstoot in de stad, vooral door schonere energie opwekking

Geen wollige taal, maar concrete doelen. Geen politieke paradepaardjes, maar grondige analyse en monitoring van het resultaat. De aanpak van Bloomberg lijkt te werken. En daarmee is PlaNYC niet alleen een plan over duurzaamheid, maar lijkt het plan zelf ook duurzamer dan haar voorgangers.

Lees verder op http://www.environmentalleader.com/2010/04/19/sustainability-planning-lessons-from-new-york-and-mayor-bloomberg/

Meer over PlaNYC op http://www.nyc.gov/html/planyc2030/html/home/home.shtmlbloomberg_greenbulding_planyc

voetganger wint ruimte terug in de stad

/April 13th, 2010

Het verlengen van de stoep ten koste van de weg is een groot succes o.a. in San Francisco. Het verbetert de leefbaarheid en de levendigheid van de straat klik hier. Deze trend zie je ook in New York terug. De transformatie van Times Square en een deel van Broadway van een straat met veel verkeer in een voetgangersgebied heeft recent een definitief karakter gekregen.

12-nyc-times-square-bog2010-photo

wat staat nederland te wachten?

/April 6th, 2010

In Nederland zie je de eerste groene-witte Starbucks-logo’s verschijnen. De Nederlandse koffiecultuur “ bakje koffie thuis doen” is langzaam aan het veranderen. We zijn klaar voor het coffee-to-go concept van Starbucks, maar voor hoe lang? De Starbucks koffiecultuur geboren in Amerika is aan het veranderen. Geen grote, slappe bakken koffie meer. De Amerikaan verfijnt zijn smaak en gaat voor echte koffie. In New York is koffie maken verheven tot kunst. Vers gebrande bonen en Franse doordruk potten. Geweldige koffie is eerder regel dan uitzondering. Zelf proeven? Kijk op de lijst van de beste koffie-tenten in Manhattan and Brooklyn in het New York Times artikel. En thuisblijvers niet getreurd, Stumptown Coffee Roasters is deze zomer te vinden aan de Albert Cuypstraat 1 in Amsterdam.

foto koffie artikel maart 2010

Brooklyn Bridge Park: Pier 1 is open!

/March 30th, 2010

34676635Na 25 jaar van plannen maken is het eindelijk zover, Pier 1 van Brooklyn Bridge Park is open. Naast een fenomenaal uitzicht verbindt het duurzame parkontwerp de unieke kenmerken van het waterfront met diverse mogelijkheden voor recreatie, van wandelen en fietsen tot kanovaren of basketballen. Een aanwinst voor de Brooklyn community, die lang heeft gevochten voor het park, en een nieuwe bestemming voor alle bewoners en bezoekers van de stad. De ontwikkeling past binnen de visie van Bloomberg’s PlaNYC2030 voor ‘A Greener, Greater New York’, waarin de ambitie staat verwoord dat iedere bewoner binnen 10 minuten loopafstand van huis kwalitatieve openbare ruimte moet kunnen vinden.

Klik hier voor het nieuwsitem over de opening en hier voor meer foto’s.

Winnend ontwerp binnenplaats P.S.1

/February 12th, 2010

De binnenplaats van P.S.1 krijgt jaarlijks een nieuwe inrichting als innovatief stadslandschap, dat het decor vormt voor de zomerse feesten en events beginnend in juni. Dit jaar komt het winnend ontwerp ‘Pole Dance’ van SO-IL.
Florian en Ing, van harte gefeliciteerd!

SO-IL PS1 Pole Dance from SO-IL on Vimeo.

Voor meer informatie klik hier

Rotterdam Global Urban Summit

/January 19th, 2010

Op de afgelopen Rotterdam Global Urban Summit heeft Jeremy Rifkin een inspirerende speech gegeven over 3rd industrial revolution, universal empathy, energy grids, Adam and Eve and the Homo Urbanus! De analyse ging in op een aantal megatrends, de sense of urgency en de agenda die daaruit voortkomt. In zijn speech riep hij vooral iedereen op zich te bewegen aan de frontlinie van oplossingszoekers.

Voor het overige deel van de speech klikt u hier.

Chicago’s antwoord op de High Line

/November 11th, 2009

Ook Chicago kent een verlaten spoorviaduct in de stad. Het Bloomingdale viaduct is 4,5 km lang, doorkruist verschillende buurten, verbindt de stadsparken en Chicago rivier. Gensler heeft samen met 4240 Architecture een prijsvraag gewonnen voor transformatie van het spoorviaduct. Volgens Gensler kan het spoorviaduct meer bieden dan alleen openbare ruimte. Het ontwerp bevat aanvullend een ‘greenhouse’ voor voedselproductie in alle seizoenen en een ‘hydrogen generator’  voor stroomvoorziening aan een aantal scholen in de buurt. Een ingenieus ontwerp! Voor meer informatie klik hier.

gensler_hydrogenerator_spark_award_05_medium

Het verhaal van een nieuwe stedeling

/November 11th, 2009

Dit artikel in de Washington Post is een illustratie van wat een trend lijkt in de VS. Mensen verhuizen vanuit de buitenwijken naar de stad. Niet omdat het mode is, of vanuit een lifestyle overweging. Niet vanwege een kleinere CO2 footprint, of een visie op de ideale maatschappij. Maar wel omdat het gewoon handiger is.

Dit specifieke artikel is wel een bijzonder geval. Geschreven door de auto recensent van de Washington Post, die naar de stad is verhuisd en zijn auto heeft verkocht. Het artikel gaat verder over ontwikkelingen onder baby boomers. Een deel van deze generatie volgt hetzelfde patroon. Maar ook hier heeft de crisis effect: mensen in de buitenwijken raken hun huis niet gemakkelijk kwijt.

Voor het hele artikel, klik hier.