Het succes van de High Line – een openbaar park bovenop een kilometers lang, in onbruik geraakt, monumentaal spoorviaduct – brengt andere steden op het idee hun industriële spoorverleden eveneens een nieuw leven in te blazen. Na de bagels is de High Line New York’s nieuwste export product.

Na de opening in 2009, scoren de verfijnde beplanting, de mooie zichtlijnen, het smaakvolle ontwerp en het contrast tussen de oude en nieuwe omringende bebouwing hoge ogen in binnen- en buitenland. Tot het buitenland behoort naast Hong Kong en Jeruzalem ook Rotterdam.

Lees verder in de New York Times.